De metselwerken zijn gestart

Boven hadden we een houten wand uitgebroken omdat hier de nieuwe badkamer zou komen, uiteraard moet hier een nieuwe muur komen anders is er geen scheiding tussen traphal en badkamer. Mijn vader is alvast begonnen met het metsen van deze muur. Hij is er nog maar pas aan begonnen en het grootste gedeelte is al klaar. Normaal (als alles goed gaat) gaan de 2 papa's vandaag het raam van de badkamer eruit halen en kan dit deels dichtgemetseld worden (worden 2 kleinere ramen ipv 1 groot). En dan zitten de metselwerken er al op voor de bovenste verdieping, dan zijn de ramen en deuren aan de beurt voor het gelijkvloers.

De grondwerken en de vriendelijke boer

Een van de kosten die we zouden moeten maken was 2 containers voor zand laten komen voor de zavel die uit de woning zou komen te kunnen weg krijgen. Hebben al eens rondgevraagd hoe andere dat doen en sommige laten putten graven in de tuin en doen hier dat zand in maar als je even rekent: 80m² , 25cm diep => 20m³
Wetende dat zo'n container slechts 12m³ is moet je er 2 laten komen waarvan 1 niet helemaal vol zal zitten. Dus had de vader van Roosemarijn (Staf) het geweldige idee om eens langs de boeren te gaan in de nabije omgeving om te vragen of die geen zavel konden gebruiken voor putten te vullen of sporen te dichten. Van de 5 boeren vlakbij was er slechts 1 (uiteraard de laatste) die het zand onmiddellijk kon gebruiken en zelfs over een kar beschikt. Jaja er waren boeren bij zonder kar, wist niet dat dat nog bestond want we zagen constant tractors met karren voorbijrijden. De Boer was van zijn woord en stond stipt op het afgesproken uur met de tractor en kar (ongeveer 7m³) op de oprit. 1 Gigantisch nadeel dat we over het hoofd hadden gezien is dat die kar serieus hoog was en we er niet konden oprijden zoals bij een container. Dus moest het zand eerst uitgeschept worden in de woning, dan naar buiten met kruiwagen, dan van op de oprit op de kar en dan op de kar verder naar achter scheppen. Een serieuze karwei en goed voor de rug (NOT!). Maarja, een mens moet wat doen voor een paar 100€ uit te sparen.
Toen de eerste kar bijna vol was merkte we dat de banden aan een kant plat stonden. Maar na de middag had de boer de kar al leeg teruggebracht met gemaakte banden dus nu mocht ze terug vol. Aangezien al het zand over de oprit lag verspreid moest de tractor en kar naar achteren gezet worden. Blijkbaar is dit niet zoals een auto. 2 Sleutels, 2 versnellingspoken (1 met letters, 1 met cijfers), 4 pedalen (bleken er 3 te zijn maar 1 heel grote), handrem die niet werkte en 3 draaihendels. Even de boer gaan halen, maar die vond het niet nodig, die vertrouwde me wel en legde even in een sneltempo uit hoe ik de tractor naar achteren moest zetten. Leek allemaal logisch en na wat gepruts en gevloek die tractor aan de praat gekregen, achteruit gekregen. Stillegen ging pas nadat ik de hendel met STOP had uitgetrokken, dacht dat dat gewoon de sleutel omdraaien was, maar dan bleven de lichten branden. Pffff En volgende keer dat we de tractor nodig hadden en de kar moest ik maar iets laten weten. We schatten nog 1 kar volladen en dat zou voldoende moeten zijn. Laatste foto zie je hoe verbaasd ik was toen ik de tractor in beweging kreeg.

Uitbreken van de vloeren

Aangezien de vloer van de woning op een zavelbed ligt hebben we eerst overal op de muren een pas gezet zodat we wisten hoe diep we moesten uitgraven. We hadden uitgegraven 25cm diep uitgraven voor beton, vloerisolatie, chape, vloer dus zijn we begonnen met het uitbreken van de bestaande vloer met de boorhamer. Dit ging best vlot als je de taken juist verdeeld. Vriendin (Roosemarijn) gebruikte de boorhamer voor ze los te breken, ikzelf gooide ze in de kruiwagen en deed ze dan naar de container. Af en toe hielp Roosemarijn ook met het vullen van de kruiwagens van zodra ze een aantal rijen los lagen. Op die manier gaat de vloer er snel uit, af en toe moest ik eens inspringen omdat de boorhamer vastzat maar dat was met veel plezier gedaan. Momenteel is zowat alle vloer buiten dan die van de inkomhal uitgebroken en is de 1e container al volgeladen tot de rand en is de nieuwe al gebracht.

De aanhangwagen is er!

Een van de items waar we al een lange tijd over aan het twijfelen waren is de aanhangwagen en trekhaak. Ikzelf heb een firmawagen en nu valt dat eigenlijk slecht uit want die is einde contract 1 februari 2011. Dus een trekhaak via de leasingmaatschappij verkrijgen was moeilijk en te duur dus ik zou die zelf moeten aanschaffen. Maar aangezien er een stukje uit de bumper moet, moet die er blijven opzitten bij teruggave. Dus eigenlijk ga ik een trekhaak moeten kopen voor een jaar die te kunnen gebruiken. Na bijna maanden van Ja of toch nee hebben we de knoop doorgehakt en hebben we er een laten plaatsen door een bevriend garagist (gunde hem dit liever dan de garage). Dan kwam het probleem dat er iets moest aanhangen zoals een aanhangwagen bv. En hier is een enorm verschil in, vooral de assen maken het verschil. We hebben een tijdje terug eens een tour gedaan naar verschillende verkopers in Antwerpen, Vlaams Brabant en bijna Limburg. Overal kregen we een uitleg van een typische verkoper. Toen sprong er 1 uit (Accu & Co uit testelt, waar mijn schoonbroer ook zijn aanhangwagen had gekocht) die ons een duidelijke uitleg gaf over de aanhangwagen, de ALKO assen (verschillende assen van reparaties oa) en ons alle details liet zien van de aanhangwagen. Onlangs is de nood aan een aanhangwagen opgeflakkerd omdat de betonmolen naar de woning moest verhuisd worden en dit geraakt spijtig genoeg niet in de koffer van een Opel Zafira (Wel een terrasverwarmer en 3 gasbussen of een groot compostvat). Dus zijn we terug gaan zoeken in de buurt en hadden toen een adres gevonden waar er iemand zijn aanhangwagen wegdeed. Toen we daar aankwamen waren we al verrast dat het ook ALKO assen waren en de verkoper zei ons ook dat dat de assen zijn die verschil maakte. Alleen was de aanhangwagen zelf wat groot (3M X 1,3M) en ook best prijzig voor een tweedehands. We hadden via een werkmakker van de vader van mijn vriendin een adres gekregen die ook aanhangwagen verkoopt en hij was daar erg tevreden over. Daar aangekomen bleek het een oudere man te zijn met een goeie uitleg over de aanhangwagens en wat je er nog allemaal kan bijnemen enzo. Prijs zat ongeveer gelijk met Accu & Co, echter kon deze man geen merk of type of land van herkomst geven van de assen. Dat was voor ons het jammere in heel het verhaal, het enige dat hij kon zeggen was dat het goeie waren, maar dat zegt uiteraard elke verkoper. We zijn daarna maar ineens naar Testeld gereden en onderweg eerst even gebeld of hij de courante maat (1,32M X 2,57M), hij had deze binnen zowel enkelas als dubbelas. Onderweg naar daar nog zitten twijfelen over een enkelas of een dubbelas want een dubbelas kost ineens toch wat meer. Uiteindelijk is het een dubbelasser geworden en hebben we bij Accu & Co nog wat uitleg gekregen over hoe we die makkelijk konden bevestigen en losmaken en de nodige papieren gekregen. Kortom een geweldige aankoop en hij ziet er dan nog goed en stevig uit ook. En zoals je ziet op de foto is zijn eerste lading al gepasseerd.

Het werkgerief

Voor de verbouwingen zelf hebben we uiteindelijk maar eens de kosten gemaakt om te zorgen voor eigen werkmateriaal ipv altijd overal bij familie en kennissen te gaan smeken voor werkgerief. Onze ervaring was goed met materiaal van Powerplus dus ik heb me hier dan ook materiaal van aangeschaft. Een hand cirkelzaag voor zowel hout als metaal (POW X142), een afkortzaag / verstekzaag (POW X075), Zelfnivellerende laserwaterpas (POW X720), Compressor met nagelpistool (POW 5535) en een houtzaag van bahco (kreeg er een hamer bij ook). Waarschijnlijk gaan we nog werkgerief nodig hebben maar dan kopen we dat gewoon bij. Die waterpas is ook pas later aangeschaft omdat het ons toch handig leek voor het uitscheppen van de zavel in de woning.

De afbraakwerken zijn voorbij de helft

Op de foto's hiernaast kan je zien hoeveel afval je bij elkaar krijgt tijdens verbouwingen. En dan moet je weten, de zakken die je op de eerste foto ziet, zijn slechts de zakken met behangpapier, massa papier dat er van de muren kwam. Volgens mij ook nog papier van gans in het begin van de woning en zoals gewoonlijk gedaan werd elke keer een laag erover met af en toe wat verf erover. Leuk werkje om dat eraf te krijgen. Op de foto is het misschien niet goed zichtbaar maar de vorige eigenaars hadden een beetje gelogen toen ze zeide dat ze alles meehadden. We hebben nog een matras gevonden, oude houten ladders, verticuteur, tafelzaag, electrische olieradiator, oude microgolfoven, nieuwe glazen badwand, sportschoen, oud versleten hoedje, kapotte lampen, ... Alles hebben ze achtergelaten waarvoor ze anders naar containerpark moesten. Jammer!

Op de volgende foto zie je oa het hout van de schouwmantel, houten platen die we her en der hebben verwijderd. Het zand dat je op de foto ziet is slechts dat beetje zand dat er onder de vloer van de garage en achterruimte lag. Achter het hout staat een serre met daarachter nog eens zo'n berg zand met oude dakgoten en plastic dat ze bij het vernieuwen van het dak gewoon hebben laten zitten. De tegels zijn slechts de tegels uit de garage, wetende dat er in de living, badkamer, toekomstige keuken, huidige keuken, huidige badkamer en inkomhal nog een veel grotere oppervlakte aan tegels en zand verwijderd zal moeten worden.

Wat hout betreft kan je zien dat we ook al een aardige stapel hebben verzameld, die stapen die je ziet op de foto is grotendeels hout met verf of dunne planken waarvan we geen aanmaakhout kunnen maken. Dat hout is allemaal al netjes verzameld in een van de serres in de tuin. Alsook lange planken die werden gebruikt voor wanden dicht te timmeren hebben we verzameld zodat ik hier later eventueel een kippenhok van kan maken. Planken zijn in elkaar te klikken waardoor je geen toch hebt wat aangeraden is bij een kippenhok. Aangezien de grote hoeveelheid planken zal het een groot kippenhok worden. Maar dit is voor na de werken.

De keuken en de badkamer

Momenteel zijn zowel keuken als badkamer afgebroken, even wat hulp gekregen van de papa's op een weekend en met 4 krijg je heel wat gedaan. De badkamer was breken en als de kasten stuk waren was het pech. Bad en douche staan nu in de serre, het warm watervat is netjes afgekoppeld en staat achteraan in de garage. De radiator is er nu ook al af en momenteel staat er nu alleen nog een wc in de badkamer. Deze badkamer gaat er in de vernieuwde toestand niet meer zijn, dit zal de berging worden.

De keuken daarentegen hebben we geprobeerd zoveel mogelijk te sparen, mss dat we die later nog gaan gebruiken (is nog in een goeie staat en mits wat nieuwe handvaten en een nieuw werkblad) mits een andere opstelling. Als we toch opteren voor een gans nieuwe keuken (afhankelijk van het overgebleven budget) dan zullen deze kasten een nieuw onderkomen krijgen in de garage voor spullen in te bewaren.

Plaatsen van de poutrels

Gisteren was het zover, na wat bezoeken hebben we onze keuze gemaakt welke aannemer onze poutrels kon komen plaatsen. De aannemer had 2 gasten gestuurd en was zelf ook nog even komen helpen bij het erop leggen van de poutrels. Blijkbaar was de klus snel geklaard want rond de middag was de eerste poutrel al geplaatst, in de namiddag werd de 2e kleinere geplaatst. Beide werden aan elkaar vastgelast en extra ondersteund alsook werd alles netjes terug opgemetsts. Nu moeten we nog even wachten en laten uitharden en daarna komt de aannemer alle stellingen weghalen en kunnen we nog wat verderbreken.

Hopelijk zijn die laatste breekwerken de laatste want de berg steen en hout is nu al best serieus te noemen. Binnenkort nog eens kijken welke container(s) we het beste laten komen voor al dat afval. Maar hier zijn ook serieus wat prijsverschillen in, sommige blijven slechts 2-3 dagen staan (zonder bij te betalen), andere kunnen ze een 10 dagen laten staan voor dezelfde prijs. Volgende week enkele dagen verlof nemen en dan kunnen we er nog eens invliegen.
De extra foto's staan hier: Webalbum Poutrels plaatsen

De meest tijdrovende klus van verbouwen blijkt ...

het verkrijgen van prijzen en offertes. Het is ongeloofelijk wat er allemaal kan mislopen bij het vragen van offertes. Mensen hebben geen tijd meer voor offertes te maken, sommige spelen zelf hun opmetingen kwijt waardoor ze nogmaals moeten langskomen. Ik heb me nu tijdens pauzes en 's avonds bezig gehouden met het contacteren van ruimingsdiensten, containerverhuur bedrijven, aannemers, bezetters, ventilatiesystemen, electriciteit, isolatie (spouw, dak, vloeren). Veel antwoorden krijg je niet altijd. Stel dat je er 10 contacteerd krijg je slechts van 3 een antwoord, de rest antwoord er zelf niet op. Zelfs niet met te zeggen dat ze geen tijd hebben. Zelf bij sommige bedrijven staat dan bij dat je hen kan contacteren voor vrijblijvende offertes of voor informatie. Zelden krijg je hierop een antwoord, en ik die dacht dat het crisis is. Momenteel zijn we aan het wachten op een berekening en zolang we die niet krijgen geraken we achterop. Dus nu hebben we gezegd dat we dat ten laatste nu morgen moeten hebben want dat het anders niet meer hoeft want dat we dan hopeloos achterop geraken. Hopelijk heeft deze het nu door en hebben we morgen zijn berekening.
Voor de rest hebben we nog wat dingen afgebroken zoals de houten wand waar later de badkamer moet achterkomen, natuurstenen dorpels aan de deuren van de slaapkamers zijn verwijderd, houten kader van het onderste achterdak (was nu een dak onder het nieuwe dak) is weg en de verhoging in de garage is uitgebroken en daaronder ligt blijkbaar beton dus nu hopen we dat dat overal is in de garage dan hebben we al een stevige ondervloer.